同步带轮的轴孔可以先用游标卡尺丈量出轴的直径，然后依据所丈量的后果来确定皮带孔的内孔直径。

乐鱼还可以依据同步带轮所通报的扭矩来算出所必要的轴的巨细。同步带轮所接受的扭矩巨细另有轴下面弯矩的巨细和运转速率来举行盘算，决议一样平常宁静的余量巨细。

带轮的孔径确实定次要是由保送的功率，运转的速率这两个方面来举行确定。复杂点来说也便是由扭矩来确定，而扭矩会和传速另有功率有干系。

同步带轮的轴孔盘算公式如下：

M=(9550×P)/N

此中M为扭矩(牛顿/米)，9550为同步带轮的常数，P为同步带轮的功率(KM)，N为同步带轮的转速(R/MIN)。

同步带轮的孔径和同步带并没有多大的干系，最次要照旧取决于同步带轮的轴是怎样设计的。这也干系到同步带轮是处于轴的两头部位照旧处于轴的端部。假如真实轴真个话那么带轮的孔径必要略小于轴承3~5毫米左右，以包管同步带轮的轴向定位。

假如想要轴的强度大一些的话也可以略小于轴承0.1~0.15毫米左右。不外在轴承和同步带轮之间必需要有一个顶套从而包管同步带轮的轴向可以牢固。不外这就属于机器的设计范畴内里了。实在只需是不违犯同步带轮的设计准绳，乐鱼可以依据本人的加工才能和实践的状况来布置同步带轮轴孔的尺寸。

同步带轮的布局是由轮缘，轮辐和轮毂三个布局所构成。依据轮辐的布局可以分为实心式的带轮，辐板式的带轮，轮辐式的带轮这三种。同步带轮常用的质料是灰铸铁，钢，铝合金另有工程塑料等。此中同步带轮以灰铸铁最为罕见。